Visualizzazione della produzione globale di veicoli elettrici nel 2022, per marchio
Produzione globale di veicoli elettrici: BYD supera Tesla
Il 2022 è stato un altro anno storico per i veicoli elettrici, con una produzione annuale che ha superato per la prima volta i 10 milioni di auto. Ciò rappresenta un notevole aumento rispetto alla cifra del 2021 di 6,7 milioni.
In questa infografica, abbiamo utilizzato i dati dei volumi di veicoli elettrici per visualizzare i primi 15 marchi in base alla produzione. Il colore della bolla di ciascun marchio rappresenta la loro crescita dal 2021, con le tonalità più scure che rappresentano un aumento percentuale maggiore.
Panoramica dei dati e aspetti chiave
I dati grezzi che abbiamo utilizzato per creare questa infografica sono elencati di seguito. I dati sui volumi per il 2021 sono stati inclusi per comodità.
BYD Auto
BYD Auto ha superato Tesla per diventare il nuovo re dei veicoli elettrici, aumentando la sua produzione di un enorme 211% nel 2022. Data questa traiettoria, la società diventerà probabilmente la prima casa automobilistica al mondo a produrre oltre 2 milioni di veicoli elettrici in un solo anno.
BYD ha una presenza limitata nei mercati non domestici, ma questo potrebbe cambiare piuttosto rapidamente. La società sta pianificando un’importante spinta in Europa, dove prevede di costruire fabbriche per evitare i dazi dell’UE sulle importazioni di auto cinesi.
L’azienda sta anche costruendo una fabbrica in Thailandia , per produrre modelli con guida a destra per mercati come Australia, Nuova Zelanda e Regno Unito.
Tesla
Tesla ha aumentato la sua produzione di un rispettabile 40% nel 2022, rimanendo davanti a marchi occidentali come Volkswagen (+10%) e GM (+13%), ma restando indietro rispetto ai suoi rivali cinesi come Geely (+251%).
Non è chiaro se questi marchi cinesi possano mantenere le loro cifre di crescita a tre cifre, ma una cosa è chiara: Tesla sta affrontando più concorrenza che mai.
La società punta a una produzione annua di 20 milioni di automobili entro il 2030, il che significa che dovrà mantenere tassi di crescita annui a doppia cifra per il resto del decennio. Per supportare questa iniziativa, Tesla sta progettando una fabbrica multimiliardaria in Messico in grado di produrre 1 milione di automobili all’anno.
Hyundai
Hyundai Motor Company, che possiede anche Kia, ha registrato un tasso di crescita simile a Tesla. La casa automobilistica sudcoreana è stata una delle prime nel settore dei veicoli elettrici, presentando la prima Hyundai Ioniq nel 2016.
Alla fine del 2022, diversi paesi, inclusa la Corea del Sud, hanno espresso la loro disapprovazione per l’ Inflation Reduction Act dell’amministrazione Biden , che ha revocato i crediti d’imposta sui veicoli elettrici non prodotti negli Stati Uniti.
Hyundai sta attualmente costruendo una fabbrica di veicoli elettrici da 5,5 miliardi di dollari nello stato della Georgia, ma questa struttura non diventerà operativa fino al 2025. Nel frattempo, la Corea del Sud ha rivisto il proprio programma di sussidi per i veicoli elettrici per favorire i marchi nazionali.
Tratto dal Visual Capitalist, pubblicato il 20 aprile 2023, di Marco Lu, grafica/design Sam Parker